專用起重工具包括行車,第一鋼絲繩,起重支撐桿,第二鋼絲繩,平衡重和第三鋼絲繩 ,行車是起重機，設有吊鉤;起重支撐桿中部設有行車吊點,通過第一鋼絲繩 與行車吊鉤上的吊鉤連接。鋼包吊具有足夠的長度,因此當行車的起重鉤位置高于連通管的頂部時, 起重支撐桿的位置低于連通管的^低端。配重通過第二鋼絲繩 與吊裝支桿的一端連接,吊裝支桿的另一端與第=鋼絲繩連接,吊裝點與吊裝支桿之間的距離,第三鋼絲繩和行車吊點的距離大于或等于連通管的半徑。起重承載桿的一端可以伸入連通管的下部,在不需要拆卸連通管的情況下,可以吊起拆下的軸承座或拆下的軸瓦。

渦輪機在運轉過程中,當發(fā)生異?，F(xiàn)象時, 如打擊墊,打開軸承座,墊拆卸后,運送到檢查臺檢查工作臺，墊的重 量越大,車道間的維護需要提升和運輸。通常,鋼包吊具的.上軸承箱上設有連通管,連通管位于道路下方。聯(lián)通動壓管蒸汽壓缸轉動后轉子工作完畢后，上壓缸通過通氣管進入通訊介質(zhì)壓力低壓蒸汽進行低壓工作,由低壓缸進行低壓作用連通管的壓力損失^小的是從引入低壓缸排氣口的蒸汽的壓力引起的壓力損失。由于溢流管線的直徑通常為3-5米,因此如果驅動和軸承座吊裝需要,則由于溢流的存在,必須減小要拆卸的驅動鉤軸承座和襯套線鉤不能掉下,也不能通過其他連接提升。所以,我們需要先拆下鋼包吊具交叉線,然后用路面拆除和修理工作軸承座。提早拆除交叉線,壓緊,沉重,工作量大,將嚴重影響汽輪發(fā)電機的正常運行。